Ko'priklar, og'ir mashinalar, shamol turbinalari minoralari va yirik po'lat konstruksiyali binolarda ko'pincha butunlay qora rangda bo'lgan murvatlar-ko'rinadi, bular odatda estetik dizayn uchun emas, balki sirtni qayta ishlashning o'ziga xos jarayonlari orqali erishilgan yuqori mustahkamlikdagi murvatlarning tabiiy natijasidir. Ushbu "qora" rang muhandislik sohasida yashirin xavfsizlik belgisiga aylandi, bu materialning xususiyatlarini, korroziyaga chidamlilik talablarini va xizmat ko'rsatish ishonchliligini chuqur hisobga olishni aks ettiradi.
Qora rang dekorativ tanlov emas, balki qorayish bilan ishlov berishdan kelib chiqadi
Olti burchakli boshli flanesli vintlarning asosan qora ko'rinishi, birinchi navbatda, ularning keng qo'llaniladigan qorayish bilan ishlov berish (oksidlanish yoki ko'karish deb ham ataladi) bilan bog'liq. Bu jarayon kimyoviy konversion qoplama texnologiyasidan foydalanadi, murvatni gidroksidi oksidlovchi eritmaga (odatda natriy gidroksid va natriy nitritni o'z ichiga olgan) 135 gradusdan 145 darajagacha bo'lgan haroratda joylashtiradi va uning yuzasida zich magnetit qatlamini (Fe₃O₄) hosil qiladi. Qalinligi bor-yo‘g‘i 0,5–1,5 mikrometr bo‘lgan bu plyonkaning rangi quyuq ko‘kdan sof qora ranggacha o‘zgarib turadi va yupqaligiga qaramay, u bir nechta funksiyalarga ega.
Birinchidan, u korroziyaga chidamliligini sezilarli darajada oshiradi. Qoralashtiruvchi plyonkaning o'zi elektrokimyoviy himoya qilish qobiliyatiga ega bo'lmasa-da, uning zich tuzilishi havodan kislorod va namlikni samarali ravishda ajratib turadi, asosiy po'latning oksidlanishini va korroziyasini kechiktiradi. Ishlov berilmagan yalang'och po'lat bilan solishtirganda, qoraygan murvatlar yopiq yoki engil korroziy muhitda xizmat muddatini bir necha baravar uzaytirishi mumkin va -tejamkor bo'lib, ularni ommaviy ishlab chiqarish uchun mos qiladi.
Ikkinchidan, bu ishqalanishni mukammal darajada kamaytirish va montajni moylash imkonini beradi. Qora qoplama mikrog'ovakli tuzilishga ega bo'lib, u moylash moyini yoki zangni oldini olish{1}}yog'ini osongina singdirib, mahkamlash vaqtida vaqtinchalik moylash qatlamini hosil qiladi. Bu iplar orasidagi ishqalanish koeffitsientini pasaytiradi, bu esa oldindan yukni aniqroq boshqarishni osonlashtiradi. Bu, ayniqsa, qattiq momentni boshqarishni talab qiluvchi gardishli olti burchakli boshli murvatlar kabi muhim ulanishlar uchun juda muhimdir.
Bundan tashqari, qora qoplama tashqi ilovalarda kam aks ettirishni ta'minlaydi, porlashni kamaytiradi va vizual qulaylikni oshiradi. Biroq, bu ikkinchi darajali afzallik va bu jarayonni tanlashning asosiy sababi emas.
Vodorodning mo'rtlashishi xavfi: yuqori mustahkamlikdagi murvatlar uchun galvanik qoplamani taqiqlashning asosiy sababi-
Xo'sh, nega yorqinroq yoki korroziyaga{0}}bardoshliroq rangli qoplamalardan foydalanmaslik kerak? Asosiy muammo vodorodning mo'rtlashuv sezgirligida yotadi. Flanjli va olti burchakli boshli mahkamlash vintlari (odatda 8,8 va undan yuqori sinflarga, ayniqsa 10,9 va 12,9 mahsulotlarga tegishli) yuqori qoldiq kuchlanishni o'z ichiga olgan temperli o'rta-uglerodli qotishma po'latdan yasalgan. Rux va kadmiy qoplamasi kabi nam elektrokaplama jarayonlarida katod reaktsiyasi vodorod atomlarini chiqaradi. Ushbu vodorodning bir qismi metall panjara ichiga kirib, stress kontsentratsiyasi joylarida to'planib, mikro yoriqlarni keltirib chiqaradi. Oxir-oqibat, bu gardishli olti burchakli-boshli tishli murvatning to'satdan sinishiga olib kelishi mumkin-bu "kechiktirilgan mo'rt sinish" o'ta xavfli va ko'plab muhandislik avariyalariga sabab bo'lgan.
Shuning uchun xalqaro standartlar (masalan, ISO 4014 va GB/T 1231) yuk koʻtaruvchi tuzilmalarda ishlatiladigan gardishli olti burchakli boshli murvatlarning tishli mahkamlagichlari uchun vodorodning moʻrtlashishiga olib kelishi mumkin boʻlgan elektrokaplama jarayonlaridan qochishni aniq tavsiya qiladi. Qoralash jarayoni hech qanday oqim oqimini o'z ichiga olmaydi va vodorod ishlab chiqarmaydi, bu uni xavfsiz sirtni tozalash usuliga aylantiradi. Shu sababli, qora rang nafaqat estetik xususiyat, balki vodorodning mo'rtlashishi xavfini bartaraf etish uchun jarayon majburiyatidir.
Boltlarning qora rangi, asosan,{0}}funktsiyaga yo'naltirilgan ishlab chiqarish mahsulotidir. U vodorodning mo'rtlashishi xavfini kamaytirish va yig'ish ishonchliligi va iqtisodiy samaradorlik-ni muvozanatlash uchun xizmat qiladi. Muhandislik amaliyotida texniklar murvatlarni faqat tashqi ko'rinishi bo'yicha hukm qilish haqidagi noto'g'ri tushunchadan voz kechishlari kerak va buning o'rniga materialning mosligi, issiqlik bilan ishlov berish holati va sirtni qayta ishlash jarayoniga e'tibor qaratishlari kerak. Faqat shu yo'l bilan biz yuvish moslamasi bilan har bir olti burchakli vintni tanqidiy daqiqalarda o'z kuchiga bardosh bera olishini ta'minlashimiz mumkin.
Yuqori mustahkamlikdagi murvat yuzasini qayta ishlash jarayonlarining oldindan yuklanishni boshqarishga-ta'sirini chuqurroq tushunmoqchi bo'lsangiz yoki tanlash uchun texnik xususiyatlarni muhokama qilmoqchi bo'lsangiz.Yuvish moslamalari bilan bosh murvatlaridinamik yuk ostida, iltimos, biz bilan bog'laning-biz sizga professional texnik talqin va ilovalarni qo'llab-quvvatlaymiz.
Biz bilan bog'lanish
