1. Armatura va yadro haqida tushunchalar
TheO'rni terminali armaturabir xil oqim yo'nalishi bo'lgan ko'plab simlar bilan o'ralgan lasandan tashkil topgan dvigateldagi stator. U dvigatel korpusiga o'rnatiladi va magnit maydon hosil qilish rolini o'ynaydi; esaEV o'rni temir yadrosimotordagi rotor bo'lib, odatda silindrsimon yadro hosil qilish uchun navbatma-navbat yig'ilgan bir nechta qatlam shaklidagi kremniy po'lat plitalardan iborat bo'lib, aylanayotganda statorda o'zgaruvchan elektromagnit maydon hosil qiladi.
2. Armatura va yadroning vazifalari
Dvigatelning statori sifatidaElektrchi sof temir armaturaoqim g'altakdan o'tganda o'rni temir yadrosida kuch hosil qiladi, bu esa uning aylanishiga olib keladi; yadro dvigatelning rotori bo'lib, u aylanayotganda statorga nisbatan o'zgaruvchan magnit oqim hosil qiladi, induktsiyalangan elektromotor kuchni hosil qiladi va shu bilan mexanik energiyani elektr energiyasiga aylantiradi.
3. Armatura va yadro o'rtasidagi farqlar
Yuqoridagi tavsifdan ko'rinib turibdiki, Relay armatura va Relay Iron Core turli funktsiyalarga ega. Armatura dvigateldagi stator bo'lib, u asosan magnit maydon hosil qilish rolini o'ynaydi, yadro esa aylanish paytida elektr energiyasini ishlab chiqaradigan dvigateldagi rotordir. Bundan tashqari, armatura va temir yadroning shakli va tuzilishi ham farq qiladi. Armatura odatda lasanga o'raladi, temir yadro odatda silindrsimon yoki olti burchakli temir yadro hosil qilish uchun navbatma-navbat biriktirilgan bir nechta silikon po'lat plitalardan yasalgan.
4. xulosa
Xulosa qilib aytganda, armatura va temir yadro motordagi umumiy komponentlar bo'lib, dvigatelda turli rollarni o'ynaydi va ikkalasi o'rtasida aniq farqlar mavjud.